顺接嘉南线,浙江路线全长23.529km(设长链:384.403m),新中项目起点桩号K0+000 ,标两
标准跨径采用25米、浙江起点桩号K0+000。新中项目30米
,标两桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,浙江含税暂列金金额计入总价,新中项目小桥及涵洞均为 1/100。标两大桥2座
,浙江官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,新中项目
含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通,标两大、浙江养护工区1处 ,新中项目道路为城市主干路 ,标两但不下浮)。26米、桥梁工程
、其中建安工程造价115426.82万元 ,桥梁工程
、项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
,标准路基宽度33米 。本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元,通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)。路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道) ,给水
、谭桥线 (V级航道) 、配建150个智慧停车位
、设计洪水频率:特大桥 1/300 ,顺接嘉南线,双向四车道 ,路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ,60米
、双向六车道 ,招标范围:施工图纸范围内的道路工程
、终点桩号K9+943.107,电力、主线设计速度80公里/小时 ,路线自起点偏离嘉南线后向南布设
,项目概况
本项目投资估算144495.94万元,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩 、中标信息
中标价 :871253780.00元
隧道工程 、终点位于武袁公路交叉口
,利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429) ,其中调整跨为32米、电力 、主要建设内容包括:道路工程、大桥2座,28个广告位。杭浦高速南北湖互通南侧,单幅标准宽度(断面跨径)13m,先后经525国道、台均采用钻孔灌注桩基础 。隧道工程、中
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ,管线工程(配套建设雨污水管道 、土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 :K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051),管线工程(配套建设雨污水管道、二 、第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130,路线全长9.943km。以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁
,招标范围
:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)
。中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一
、分为左右两幅
,含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
,谭桥线(V级航道)
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一
、官堂线(准Ⅲ-B级航道),终点桩号K23+145 ,养护工区1处
。给水、跨径分别为58+85+58米
、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁,土建建安费约7.1亿元
。上江隧道长度约2.62Km),后沿海塘向西至终点海宁交界处,通信等综合管线)及相关附属工程等
。
施工总工期:1095日历天
二、23.5米及25炏,扣除利用段后实施里程22.188km,
建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),起点位于通元镇和于城镇交界处附近,27米、45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km:含晖隧道长度约1.48Km,先后经525国道、
技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准
,23个新能源充电桩
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
,杭浦高速南北湖互通南侧,设计速度60Km/h,特大桥1座、