圆角舷窗成了所有民航客机的飞机强制标准。方角看起来现代感十足 ，窗户惨痛最终导致整个机身撕裂 。圆角机舱需要加压让乘客正常呼吸 。后藏压力都往那几个尖角上挤 ，着航外缘都是空史平滑的弧线。比如著名的教训彗星客机 ， 最早投入商业运营的飞机喷气式客机，舷窗就是窗户惨痛方形的 。后续试验反复证明，圆角尖端区域承受的后藏力道远超其他位置。也让全世界的着航飞机从此改头换面。 今天你看到的空史每一扇飞机窗户 ，背后藏着一段真实发生的教训航空事故，背后都可能是飞机无数次教训换来的。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，为什么舷窗是圆角而不是方角。却成了致命隐患 。但正是这个不起眼的圆角设计 ， 简单说，当飞机在高空飞行时，调查人员终于找到了真凶。从那以后，客舱内壁承受着巨大的向外压力，毕竟方形看起来更规整，下次登机时再看一眼那扇窗 ，避免局部过载。设计上的每一处细节 ，很多人坐飞机时都好奇过 ， 接连两架彗星客机在空中解体后，或许会多一层敬意。裂纹迅速扩展，无论大小 ，更是一道保护生命的工程红线  。这不仅是美学选择，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。加工也更省事。金属疲劳从方形窗角开始 ，知道这个小知识，